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2025線控制動：EMB量產(chǎn)漸近，線控制動國產(chǎn)替代加速

2025-06-03

?線控制動主要包括EHB、EMB和HBBW三大類。汽車制動系統(tǒng)分為駐車制動和行車制動兩大主要類型。其中，駐車制動主流方案為集成式EPB。行車制動系統(tǒng)由純機械制動、液壓制動、電液制動系統(tǒng)向線控制動發(fā)展，而線控制動可分為液壓式線控制動系統(tǒng)（EHB）、…

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展會回顧 | 祝賀艾普智能常州電機展圓滿落幕

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工信部發(fā)布最新14項電機標準，對電機企業(yè)影響很大！

2022-11-15

2022年10月20日，中華人民共和國工業(yè)和信息化部發(fā)布2022年第23號公告，批準《YE2系列（IP23）三相異步電動機技術規(guī)范（機座號160～400）》等1036項行業(yè)標準，與電機產(chǎn)品直接相關的標準14項，其中8項標準為修訂版本，6項標準為新制訂。請各…

新能源汽車電機發(fā)展趨勢

2022-11-03

一、新能源汽車電機發(fā)展由來汽車發(fā)展的開端是1769年法國人居紐制造了世界上第一輛蒸汽三輪車的原型，隨著第一次工業(yè)革命的爆發(fā)，蒸汽機作為動力被廣泛使用，蒸汽汽車也得到了相當程度的發(fā)展。但因為蒸汽機體積的龐大，限制了其在汽車上的進一步應用。汽車需求功率體積比、…

中國牽頭的首個自動駕駛測試場景國際標準ISO34501正式發(fā)布

2022-10-17

據(jù)工業(yè)和信息化部消息，2022年10月，由我國牽頭制定的首個自動駕駛測試場景領域國際標準ISO34501:2022Roadvehicles—Testscenariosforautomateddrivingsystems—Vocabulary《道路車輛自動駕…

稀土永磁電機發(fā)展歷史

2022-05-05

一、稀土永磁電機的發(fā)展歷史電機是一種機械能、電能相互轉換的機械。這個轉換過程離不開電機的勵磁結構。電機的勵磁結構有兩種：一種是電流勵磁，即依靠銅線圈繞組通過電流來勵磁，類似電磁鐵產(chǎn)生磁場，磁場的大小取決于繞組的匝數(shù)和勵磁電流的大小。再一種就是永磁勵磁，即通…

稀土永磁體發(fā)展歷史

2022-04-28

稀土元素是17種金屬元素，位于元素周期表的中間（原子序數(shù)21、39和57-71），這些金屬具有不同尋常的熒光，導電和磁性特性，這使得它們在與更常見的金屬（例如鐵）少量合金化或混合后非常有用。從地質學上講，稀土元素并不是特別稀有。這些金屬的沉積物遍布全球許多…

2022年稀土永磁行業(yè)研究報告

2022-04-12

1稀土永磁：性能突出，前景廣闊稀土永磁材料是稀土下游價值最大的應用領域全球稀土資源分布集中度較高，中國占比近四成。根據(jù)美國地質調查局（USGS）公布數(shù)據(jù)顯示，全球稀土資源總儲量約為1.2億噸，其中中國儲量為4400萬噸，占比約36.7%，越南儲量2200萬…

兩會簡報：繼續(xù)支持新能源汽車政策

2022-03-15

在3月11日結束的2022年全國兩會中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是兩會代表熱議的焦點之一。《政府工作報告》中明確提出：“繼續(xù)支持新能源汽車消費。”政府工作報告對新能源汽車的支持，表明未來該領域仍將持續(xù)跑步前進。一、穩(wěn)中求進，鼓勵新能源汽車消費工作報告整體保持了冷靜克…

中國永磁電機打破壟斷，占全球85%份額，日本至今不懂為何被反超

2022-02-08

未來的時代將屬于新能源，尤其在汽車領域，用不了幾年燃油車就會被淘汰，而在新能源汽車上，中國的優(yōu)勢十分明顯，已經(jīng)走在大部分國家前面。可能有人認為中方能拿下優(yōu)勢，全靠電池技術，這一點也沒說錯，無論是寧德時代還是比亞迪，都是汽車電池中的佼佼者。不過能新能源汽車上…

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