前不久，著名經(jīng)濟學家郎咸平對中國2018年的經(jīng)濟狀況，以“動能轉化”作為總結，開始了對2019年經(jīng)濟的展望。如今新“三駕馬車”中制造業(yè)在2018年前三季度對國內(nèi)生產(chǎn)總值的拉動是很高的，3%左右，是制造業(yè)的轉折點，而基建和房地產(chǎn)的對國內(nèi)生產(chǎn)總值的拉動都是極低的。

作為制造業(yè)是分兩部分看的，一部分是高科技，另一部分是傳統(tǒng)制造業(yè)，涉及到老百姓的吃、住、行、游、購、娛等方面。其中高科技部分成了經(jīng)濟發(fā)展的新引擎、新動力。而作為生產(chǎn)電機測試系統(tǒng)的制造業(yè)起著不容小覷的作用。

那么中國制造業(yè)的未來在哪里呢，今天艾普儀器來談談我們需要從以下幾個方面去努力：

1.  技術的突破

從2018年全球創(chuàng)新指數(shù)來看，中國排名十七，和西方國家法國、加拿大水平不相上下。其中技術突破是第一項，從中國的發(fā)展等綜合情況分析來看，中國在技術方面的發(fā)展是快速的。

舉例來說青島艾普，已經(jīng)研發(fā)了和國外技術相媲美的電機測試系統(tǒng)，產(chǎn)品遠銷國外，儀器實現(xiàn)了遠程維護、數(shù)據(jù)共享等功能，技術人員不用走出國門，國外客戶就能享受到我們及時的貼心服務，這對電機測試的發(fā)展起了非常重要的作用。

2.  工業(yè)設計

有數(shù)據(jù)顯示，全世界的工業(yè)設計的投入是5%~10%，中國不到1%，甚至還要低。

當然在中國也有比較好的案例，比如大疆的無人機，大部分原材料都可以通過淘寶買到，但是如果組裝在一起，就需要配備高超的工業(yè)設計能力，其銷量占了全世界70%的市場份額。

目前中國很多大型的企業(yè)都進行資源的整合，不再對生產(chǎn)的產(chǎn)品零部件進行大包大攬生產(chǎn)，而是外購零件進行組裝，然后配備高超的獨有的工業(yè)設計。

3.  流水線的能力

中國的流水線能力發(fā)展迅猛，已經(jīng)吸引外商進行效仿學習，但是還需要提高。流水線生產(chǎn)做到位可以大幅度降低成本，提高效率。

4.  產(chǎn)業(yè)鏈革命

第一：優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈，利用規(guī)模經(jīng)濟零庫存來實現(xiàn)質(zhì)優(yōu)價廉。

第二：壓縮產(chǎn)業(yè)鏈，縮短產(chǎn)品到終端客戶手中的環(huán)節(jié)。

第三：升級產(chǎn)業(yè)鏈，對產(chǎn)品相關數(shù)據(jù)進行大量的收集和分析，建模，提高產(chǎn)品的合格率，降低生產(chǎn)成本。

5.  工匠精神

企業(yè)要立足于企業(yè)的長遠發(fā)展，不斷的精雕細琢自己的產(chǎn)品，不僅要有量的提高，更要有質(zhì)的提高，追求完美和極致。

2019年國家會繼續(xù)推動制造業(yè)企業(yè)轉型，由“中國制造”向“中國智造”轉化，作為制造業(yè)的心臟-電機的服務商，艾普會積極響應國家政策，不斷技術升級、產(chǎn)品優(yōu)化，為制造業(yè)的“心臟”提供更好的服務。